Abgeschickt von Guido am 19 April, 2003 um 12:19:44
Hallo Vergaser-Experten!
Wer hat Erfahrung mit der Düsenbestückung der Weber 44 IDF Vergaser auf einem modifizierten 1995ccm TC-Motor.
Hier die Ausgangsdaten des Motors:
-1995ccm Argenta Block-
-Verdichtung 9,0:1-
-Ritmo 130TC Zylinderkopf mit modifizierten 43,5mm Ein-u.36mm Auslass Ventilen, sowie modifizierte Ein-u.Auslass-Ventilsitze-
-modifizierte Einlaßkanäle-
-angepasste 40er IDF Ansaugbrücke-
-Standart 250° 132 i.e. Nockenwellen mit 15/55 57/13 Steuerzeiten, 9,9mm Nockenwellenhub-
-Marelli SM 801 AX Zündverteiler-
-Fächerkrümmer 4-2-1 mit (Euro) CS1 Auspuffanlage-
-Fiat 130TC Ölkühler-
-erleichtertes Schwungrad-
-Kurbelwelle/Schwungrad feingewuchtet-
-max.Enddrehzahl 7100 1/min-
Momentane 44IDF Düsenbestückung:
-36mm Lufttrichter-
-4,5mm Zerstäuberrohr-
-1,45mm Hauptdüse-
-2,10mm Luftkorrekturdüse-
-F11 Mischrohr-
-0,40mm Pumpendüse-
-1,15mm Leerlaufluftdüse-
-0,52mm Leerlaufdüse-
-F5/0,90mm Starterdüse-
Welche (erprobten) alternativen Düsenbestückungen gibt es?
Vielen Dank im Vorraus!
mfg, Guido